【圣保路知识】润滑油遇水乳化后该如何解决呢？
2018-05-16
提前汽车润滑油，相信很多关于润滑油机油的问题都有多方面的文章都有介绍，但是关于润滑油乳化的问题一直很少给提及过，也可能是多数的车主都会因为润滑油遇水乳化的时候都呈现出手足无措的状态，那么润滑油乳化到底是什么原因呢？我们应该如何去解决呢？下面圣保路润滑油小编就给大家介绍下。
润滑油乳化的现象是什么样子的呢？
机油乳化就是机油变成了乳状液体，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡。此时机油已经失效，各项功能均已下降，不能继续使用。
那么汽车润滑油乳化的原因是什么呢？
1，首先是机油中混入了不相容的液体而造成的，常见就是冷却水，因为流经发动机的除了机油外只有冷却水，且冷却系统的压力又比较高，哪个密封垫损坏的话就会很容易进入到机油里。常见的是气缸垫损坏，因为缸体上有油道和水道，挨的比较近，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就会流出水道而到了油道里，这是常见的原因。
2，机油长时间没有更换而变质，也会吸入部分水蒸气而导致含水量过多。通常机油中的含水量不能超过0.1%，超过后机油中的添加剂就会失效，且加速氧化生产更多有害物质。
汽车润滑油乳化会使机油变质，造成机油润滑效果大打折扣，各运动部件之间不能形成有效的油膜，导致润滑不良，使其加速磨损。乳化的机油中含水量过多，且会生产更多有害物质，会对发动机部件产生腐蚀。严重的甚至造成发动机损坏，如发现机油乳化应当及时更换机油。
那么该如何检查汽车润滑油是否乳化以及做好预防措施呢？
主要是用眼看机油的状态和颜色，首先可以拔出机油尺，会带出少许机油，看是否是乳白色泡泡状液体。其次可以打开机油盖，沿着机油加注口向里看，或者直接看机油盖子上，有无乳白色泡泡。如果含有大量乳白色泡泡，说明机油已经乳化，需要及时查明故障原因并更换机油。如果是正常的淡黄或者黑色，那么就是正常的。如果是因为有水进入到机油，还有一个特征是机油变多了，正常情况下机油液面应该保持不变或变少，如果机油变多了，超出了上限，也是出现了问题。
如何预防机油乳化问题，除了车辆自身的设计原因无法规避之外，一定要养成良好的养车习惯，每次用车的时候适度热车，一定要选择适合自己车辆的机油。要做好对发动机内部各部件的保护，加强发动机舱的密封性，防止雨水或者因潮湿生成的水汽进入发动机造成不必要的乳化现象产生。
看完了上文，大家对汽车润滑油乳化的成因和解决也有了一个详细的了解，润滑油乳化在我们日常用车中或多或少都有存在的，非短时间就可以消除的，只有养成正确的用车养车的习惯，才能逐渐解决它带来的安全隐患和解决方案，让自己的爱车更加健康的服务于我们的生活。
润滑油乳化的现象是什么样子的呢？
机油乳化就是机油变成了乳状液体，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡。此时机油已经失效，各项功能均已下降，不能继续使用。
那么汽车润滑油乳化的原因是什么呢？
1，首先是机油中混入了不相容的液体而造成的，常见就是冷却水，因为流经发动机的除了机油外只有冷却水，且冷却系统的压力又比较高，哪个密封垫损坏的话就会很容易进入到机油里。常见的是气缸垫损坏，因为缸体上有油道和水道，挨的比较近，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就会流出水道而到了油道里，这是常见的原因。
2，机油长时间没有更换而变质，也会吸入部分水蒸气而导致含水量过多。通常机油中的含水量不能超过0.1%，超过后机油中的添加剂就会失效，且加速氧化生产更多有害物质。
汽车润滑油乳化会使机油变质，造成机油润滑效果大打折扣，各运动部件之间不能形成有效的油膜，导致润滑不良，使其加速磨损。乳化的机油中含水量过多，且会生产更多有害物质，会对发动机部件产生腐蚀。严重的甚至造成发动机损坏，如发现机油乳化应当及时更换机油。
那么该如何检查汽车润滑油是否乳化以及做好预防措施呢？
主要是用眼看机油的状态和颜色，首先可以拔出机油尺，会带出少许机油，看是否是乳白色泡泡状液体。其次可以打开机油盖，沿着机油加注口向里看，或者直接看机油盖子上，有无乳白色泡泡。如果含有大量乳白色泡泡，说明机油已经乳化，需要及时查明故障原因并更换机油。如果是正常的淡黄或者黑色，那么就是正常的。如果是因为有水进入到机油，还有一个特征是机油变多了，正常情况下机油液面应该保持不变或变少，如果机油变多了，超出了上限，也是出现了问题。
如何预防机油乳化问题，除了车辆自身的设计原因无法规避之外，一定要养成良好的养车习惯，每次用车的时候适度热车，一定要选择适合自己车辆的机油。要做好对发动机内部各部件的保护，加强发动机舱的密封性，防止雨水或者因潮湿生成的水汽进入发动机造成不必要的乳化现象产生。
看完了上文，大家对汽车润滑油乳化的成因和解决也有了一个详细的了解，润滑油乳化在我们日常用车中或多或少都有存在的，非短时间就可以消除的，只有养成正确的用车养车的习惯，才能逐渐解决它带来的安全隐患和解决方案，让自己的爱车更加健康的服务于我们的生活。
